太多飛機停飛 歐洲最大的飛機封存公司也頂不住了

民航資源網2020-06-29深度報道
,在法國的塔布機場,一排排飛機首尾相接地停在停機坪,等待著冠狀病毒危機結束。  受疫情影響,航空旅行已降至正常水平的一小部分,全球約三分之二的機隊停飛,歐洲最大的飛機封存公司也難以負荷。 

  據路透社報道,在法國的塔布機場,一排排飛機首尾相接地停在停機坪,等待著冠狀病毒危機結束。

  受疫情影響,航空旅行已降至正常水平的一小部分,全球約三分之二的機隊停飛,歐洲最大的飛機封存公司也難以負荷。

  “如今沒有(旅游)需求。這就是為什么我們的存儲基地上有200多架飛機,”總部位于塔布的TARMAC Aerosave的首席執行官帕特里克·萊克(Patrick Lecer)說。該公司之前儲存的飛機數量記錄是150架。

  TARMAC Aerosave是空客、賽峰等集團的合資附屬企業,專門從事大型飛機的封存工作,這占其總業務量的80%。塔布機場機場的存放區域,從2017年已經擴展。Lecer說,TARMAC通過優化將塔布機場的現有運力提高了25%,并正在與歐洲機場談判增加更多的備用空間。

  疫情已經把風景如畫的塔布機場變成了航空業大型客機的避難所,這些客機是全球化的象征,如今在綠色農田中顯得有些格格不入。

  Lecer說,由于飛行的飛機如此之少,飛機倉儲需求或許將達到峰值。隨著航空公司逐漸恢復航班,以及政府支持力度減弱和貸款到期,航空業或許面臨著新的風險。

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